| Nawigacja |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Wlochy
Civitavecchia
Pierwszym rejsem na jaki sie wybralismy byla wycieczka statkiem Divina nalezacym do firmy MSC, z ktora podrozowalismy po raz pierwszy
Byl to rejs siedmiodniowy, ale jak wiekszosc rejsow srodziemnomorskich majacy bardzo bogaty program, co znaczylo kazdy dzien w innym porcie i wizyta w trzech krajach: Wloszech, Hiszpani i Francji
Dla nas wycieczka zaczynala sie we wloskim Civitavecchia, ktore to miasteczko jest czescia metropolii Rzymu i zarazem jego portem, a znajduje sie 60 km na polnocny zachod od centrum stolicy Wloch
Dotarlismy tam poznym popoludniem po wyprawie pociagiem z lotniska Fiumicino, prowadzacej okrezna droga przez Rzym, a na domiar zlego mielismy troche niespodziewanych komplikacji przy zakwaterowaniu sie, wiec wkrotce zastal nas wieczor
Mimo jednak poznej pory postanowilismy wybrac sie na pierwszy rekonesans i zobaczyc miasto w jego nocnej szacie
Najbardziej rzucajacym sie w oczy byl oswietlony na rozowo potezny budynek twierdzy dominujacej nad brzegiem morza, a gdzies tam w oddali widoczne byly swiatla portowe
Ten imponujacy obrazek moglismy podziwiac z podwyzszonego tarasu ciagnacego sie wzdluz wybrzeza przy blokach mieszkalnych, dzieki czemu widok byl stosunkowo szeroki i przestrzenny
I jeszcze jeden rzut oka na ta XVI-to wieczna twierdze w calej jej okazalosci z widocznymi dwoma z czterech wiezami naroznymi oraz tzw donjonem czyli wieza mieszkalno obronna, bedaca najwyzsza z nich
Nastepny dzien przeznaczylismy na blizsze zapoznanie sie z miastem, wiec skoro swit ruszylismy na jego ulice zostawiajac z tylu maly placyk przy ktorym mieszkalismy
Przy glownej ulicy ktora szlismy, wznosily sie dosc solidnej wielkosci budynki mieszkalne z eleganckimo podcieniami, gdzie ulokowaly sie liczne sklepiki i placowki uslugowe
Wkrotce jednak zaprowadzila nas ona na szerszy plac - Piazza Vittorio Emanuele, gdzie usadowil sie glowny kosciol miasta pod wezwaniem sw Franciszka z Asyzu, ktory wzniesiony zostal w 1610 roku na miejscu starej romanskiej swiatyni, przebudowany w 1782 i odbudowany po zniszczeniach wojennych w 1950
Ten piekny jednonawowy kosciol zbudowany w eleganckim barokowym stylu zyskal miano katedry w 1805 roku i jest najwiekszym kosciolem w Civitavecchia
Idac dalej glowna ulica trafilismy na jej szalenie elagancka przecznice zwana Corso Centocelle, przy ktorej znalezlismy dostojny budynek glownego teatru miasta zwanego Teatr Trajana, a zbudowany w pierwszej polowie XIX wieku
W tym miejscu ulica jest praktycznie strefa dla pieszych, a przed samym teatrem umieszczone sa dwa kolorowe obiekty, z ktorych jeden to kilka wielobarwnych kredek i trzymajaca je dlon
Natomiast drugi to wielkie niebieskie jajko z siedzaca na nim gesia i choc tego co dokladnie obrazuja te obiekty nie udalo sie nam ustalic, ale podejrzewamy ze pewnie zwiazane sa one z tworczoscia teatralna
Po krotkiej wizycie na tej pieknej ulicy wrocilismy na glowna trase i wkrotce otworzyl sie przed nami ogromny obszar nadmorskiego bulwaru zamknietego od strony ladu wspanialymi budynkami, z ktorych czesc stanowily eleganckie hotele
Bulwar ten byl tak szeroki, ze obejmowal kilka tras spacerowych oraz piekne tereny zielone pomiedzy nimi, porosniete palmami i inna egzotyczna roslinnoscia
Glowna promenada ciagnaca sie najblizej morza wybrukowana byla plytkami ulozonymi w ksztalcie duzych kostek i wyposazona w szereg laweczek dla wypoczynku i widoku
Rozciagala sie bowiem stamtad piekna panorama wybrzeza, tym ladniejsza ze ten elegancki deptak znajdowal sie na lekkim podwyzszeniu
Na dolny poziom mozna bylo zejsc szerokimi schodami, co zreszta wkrotce uczynilismy, wiec nasza powrotna droga wiodla jeszcze inna trasa
Skierowalismy sie w strone poteznej fortecy, ktora podziwialismy poprzedniej nocy i ktora postanowilismy zobaczyc z bliska
Po chwili dotarlismy do wejscia do fortecy, ktora zwana jest Fort Michelangelo, jako ze zostala ona zbudowana pod zarzadem tego znanego na caly swiat wloskiego mistrza o tym imieniu
Okazalo sie jednak, ze fort jest niedostepny do zwiedzania, bo znajduje sie tam obecnie siedziba glownej kwatery wladz portowych i chcac nie chcac zostalo nam tylko obejrzenie go z zewnatrz
Poniewaz mozna bylo obejsc go dookola, wiec wkrotce ruszylismy wzdluz poteznych murow tego imponujacego obiektu, ktory zbudowany zostal w XVI wieku na fundamentach dawnej budowli romanskiej
Powstal on w celu obrony przed piratami, ktorzy czesto nawiedzali i grabili ten teren i orginalnie otoczony byl w calosci fosa
Twierdza ma ksztalt kwadratu i na kazdym jego rogu znajduje sie potezna cylindryczna wieza
Na szczycie zarowno wiez jak i scian fortecy znajduja sie parapety zabezpieczone dodatkowa sciana, w ktorej znajduja sie otwory uzywane do ustawienia tam dzial obronnych
Dopiero jednak z bliska mozna docenic ogrom tej niesamowitej budowli nalezacej do najwiekszych zbudowanych w owym czasie obiektow
Oprocz czterech naroznych wiez obronnych forteca posiada rowniez tzw donzon czyli obronna wieze mieszkalna i wlasnie miedzy nia a wieza zachodnia znajdowalo sie kiedys glowne wejscie z mostem zwodzonym
Sam donzon jest wyzszy niz pozostale wieze obronne, ma osmiokatny ksztalt i skierowany jest w strone portu
A poniewaz znajduje sie on na czwartym boku czworokata, wiec znalezlismy sie znowu od strony miasta, a z tej perspektywy nad jego nadbrzezna zabudowa gorowala dostojna sylwetka katedry
A to juz widok w kierunku portu na wysokie budynki mieszkalne oraz znajdujacy sie najblizej gmach strazy portowej
Patrzac zas w strone, w ktora sie kierowalismy, na wysokiej skarpie omurowanej kamienna sciana wyrastaly kolejne bloki mieszkaniowe
Wkrotce tez wspielismy sie na taras przy ktorym staly, skad dobrze widoczne byly tez szerokie bulwary nadmorskie, po ktorych niedawno spacerowalismy
Miejsce to znalismy juz z naszej nocnej wizyty poprzedniego dnia, a widok z tego miejsca byl naprawde rozlegly i bardzo ciekawy
Gdzies tam w oddali rysowaly sie sylwetki kilku statkow pasazerskich przycumowanych do kei, jako ze Civitavecchia to jeden z wiekszych srodziemnomorskich portow i to nie tylko dla wycieczkowcow, ale rowniez kursuja stamtad promy laczace staly lad z Sardynia i kilku innymi i to nie tylko wloskimi portami
Po kilku minutach dalszego spaceru przedostalismy sie na druga strone znanego juz nam czerwonego budynku strazy portowej, zostawiajac rowniez za soba potezne mury fortu
Ale historia Civitavecchi siega duzo dalej niz historia fortu, bo swoje slady pozostawila tam juz w 6-7 wieku przed nasza era cywilizacja Etruskow, a potem swoje pietno na wygladzie portu wyryli Rzymianie
Oczywiscie obecnie wiekszosc zabudowy miasta pochodzi z duzo nowszych czasow, ale ciagle mozna znalezc slady minionej epoki jak chocby stare mury obronne miasta zamykajace obecnie taras po ktorym szlismy
Zabytkowa jest rowniez monumentalna brama laczaca miasto z portem zwana Porto Livorno, ktora zbudowana zostala w 1761 roku na zlecenie papieza Clemensa XIII
A to juz piekny widok na zewnetrzna czesc starych murow pochodzacych jeszcze z czasow panowania imperium romanskiego, ktore teraz stanowia orginalna oprawe dla duzo mlodszej zabudowy miasta
Tuz obok znajduja sie rowniez pozostalosci po starozytnej fortecy z poczatku XV wieku, ktora powstala na ruinach rzymskich dokow i ktora na przestrzeni lat przeszla wiele transformacji i byla waznym elementem obrony miasta, ale niestety zostala w wiekszosci zniszczona podczas bombardowan w okresie II wojny swiatowej
Wszystkie te historyczne pamiatki rozlozyly sie oczywiscie wokol portu, ktorego ogolny wyglad jest zasluga Emperora Trajana, ktory na poczatku II wieku naszej ery zarzadzil jego znaczne powiekszenie
Obecnie najladniejsza jego czesc stanowi uroczy porcik jachtowy, na ktorego wodach unosza sie dziesiatki kolorowych zaglowek, a uroku temu miejscu dodaje jeszcze sylwetka poteznego fortu rysujaca sie w tle
Druga czesc tego portu schowana jest jeszcze glebiej, po przeciwnej stronie ruin starozytnej fortecy, a lodki tam dokujace wygladaja na jeszcze wieksze i bogatsze
W powrotnej drodze do miasta rzucilismy jeszcze raz okiem na masywna bryle Fortu Michelangelo, ktorej ta frontowa strona prezentowala sie chyba najciekawiej i najbardziej monumentalnie
A to juz widok na port zaglowy z poziomu miasta i w poblizu miejsca naszego zakwaterowania, gdzie rowniez jak widac dochodzily stare mury
Natomiast po przeciwnej stronie ulicy znajdowal sie maly placyk z budynkiem, w ktorym mieszkalismy przez dwie noce
Ten drugi wieczor tez postanowilismy wyprawic sie nad morze, poniewaz o tej porze byla to najpiekniejsza czesc miasta
Chcielismy rowniez pozegnac sie z przepieknie oswietlonym fortem, ktory sprawil na nas tak duze wrazenie poprzedniej nocy, a tym razem nagrodzil nas jeszcze widok pieknie oswietlonego zaglowca przycumowanego przy zewnetrznej stronie portu, a ktory okazal sie 5-cio masztowym jachtem o nazwie Royal Clipper ktory oryginalnie zostal zbudowany w Polsce i nosil imie "Gwarek"
Nastepny dzien to juz dzien wyjazdu, wiec opuscilismy nasze sympatyczne zakwaterowanie i z walizkami ruszylismy na spotkanie z kolejna przygoda
Wkrotce tez po zalatwieniu wszystkich formalnosci znalezlismy sie na statku, z ktorego pokladu moglismy rozgladnac sie po porcie, ktory w tym miejscu jak kazdy duzy port nie wygladal zbyt zachecajaco
Duzo ladniejszy widok rozciagal sie od strony morza, gdzie przy przeciwnym brzegu przycumowany byl statek niemieckiej firmy TUI Cruises o nazwie Mein Schiff
Tuz za nim ustawily sie kolejne trzy statki, z ktorych ten najblizszy rowniez nalezal do grupy TUI ale angielskiej czesci tej ogromnej korporacji, nastepnym byl Norwegian Jade, a ten najdalszy, jak widac po kominie to ktorys statek wloskiej Costy
Ale wracajac do naszego statku nalezacego do linii MSC, to i on napewno pieknie sie reprezentowal, a na jego pokladzie jednym z najwspanialszych elementow byl basen otwierajacy sie na cala tylna czesc, zabezpieczony szklanym ogrodzeniem i z niezakloconym widokiem
Kolejny basen usytuowany zostal na nizszym poziomie w srodkowej czesci statku, bedac tym samym bardziej chroniony przed wplywem aury, a wiec tlumnie oblegany przez wiekszosc pasazerow
Po obejsciu zewnetrznych atrakcji udalismy sie na zwiedzanie wnetrza naszego hotelu na wodzie, a przede wszystkim wyszukalismy miejsce gdzie bedziemy sie stolowac
Wygladalo bardzo sympatycznie, a przez ogromne okna mozna bylo podziwiac widoki, ktore najciekawsze byly w portach i przy brzegach, bo na morzu to oczywiscie tylko bezmierna otchlan wodna
Kolejna czesc naszego spaceru to sprawdzenie tych bardziej oficjalnych czesci statku, ktore jak widac mialy bardzo elegancki wystroj
W glownym holu wszystko az lsnilo i blyszczalo, zwlaszcza ze calosc oswietlona byla setkami lampek
Oprocz niesamowicie wygladajacych schodow, z pokladu na poklad mozna bylo dostac sie rowniez szalenie eleganckimi windami o szklanych scianach
Nie mniej olsniewajaco wygladala najwieksza sala balowa wyposazona w sporej wielkosci podloge do tanca, wygodne fotele, no i oczywiscie dobrze zaopatrzony bar
Takich barow byla na statku spora ilosc, a kazdy w troche odmiennym stylu, ale wszystkie przyciagaly do siebie swoim przepieknym wystrojem
Troche bardziej tradycyjny wyglad napotkalismy przemierzajac glowne korytarze prowadzace wzdluz calego statku
Umiescilo sie wsrod nich wiele sklepikow reklamujacych ceny bezclowe, choc i tak wiekszosc tamtejszych produktow nie byla dostepna dla przecietnego smiertelnika
Miedzy stylowymi arkadami znalazlo dla siebie tez miejsce kilka kawiarenek i malych restauracyjek o specyficznym asortymencie serwowanych tam dan
Wszystkie te elementy zmieniajacego sie wystroju wprowadzaly swoisty nastroj i zachecaly do czestych spacerow
Najbardziej uczeszczanym miejscem okazalo sie jednak kasyno, rowniez lsniace wszystkimi kolorami teczy, tyle ze podcza postoju w portach bylo nieczynne, wiec moglismy je bezproblemowo sfotografowac
Po dosc dlugiej zapoznawczej wedrowce po wszystkich zakamarkach naszej pieknej Diviny, wyszlismy znowu na zewnatrz, gdzie juz zapadl zmierzch
Powoli tez statki zaczely odplywac, ruszajac w droge po ogromnych obszarach Morza Srodziemnego, a kazdy w troche innym kierunku
No a my jak zwykle czekalismy na pokladzie na moment odplyniecia, tyle ze odbylo sie to dosyc pozno i juz w zupelnej ciemnosci, wiec zegnalismy lad widzac jedynie swiatla portowe
|
|
|
|
|
|
|
| |
Dzisiaj stronę odwiedziło już 9 odwiedzający (28 wejścia) tutaj! |
|
|
|
|
|
|
|
